JT |
Ref: JTR-460
Couronne Acier JT Kawasaki KX/KXF Suzuki RMZ 250 04-06
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Details
https://www.greenlandmx.fr/fr/couronne-acier-jt-kawasaki-kx%2Fkxf-suzuki-rmz-250-04-06/JTR-460.html
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Ref: JTR-460
Couronne Acier JT Kawasaki KX/KXF Suzuki RMZ 250 04-06
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Description
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Couronne en Acier JT
JT Sprockets est la première marque mondiale de pignons et couronnes pour motos.
En utilisant uniquement les meilleures matières et en utilisant une technologie de pointe dans sa production, il propose des pièces de rechange à un prix compétitif.
- Traitement thermique trempé qui garantit une dureté qui rencontre et dépasse les normes du fabricant d'origine.
- Fabriqué en acier C49 High Carbon.
| Marque | JT |
| Modalité | Cross/Enduro |
| Matière première | Acier |
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A l’heure de sélectionner une mesure* (* nombre de dents) de la couronne ou du pignon pour votre moto, tenez compte de ces informations.
- Pour une couronne plus grande avec plus de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe .
- Pour un pignon plus grand avec plus de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile) et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour une couronne plus petite avec moin de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile)et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour un pignon plus petit avec moin de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe.
- ATTENTION: une dents de plus sur un pignon et l’équivalence de 3 dents de moin sur la couronne.
- IMPORTANT: tous les éléments du kit chaine de votre moto s’use en même temps. Nous vous recommandons de changer la couronne et le pignon en même temp que la chaine.
- Une chaine usé sur un pignon et couronne neuf peut abimé ces pièces avant que si la chaine est neuve.
- OUBLIER pas si vous changez votre couronne utilisé du frein filet (bleu) pour les vis et boulon de couronne, en serrant en forme de crois.
Découvrez comment configurer un kit de transmission en GreenlandMX.
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