SUPERSPROX |
Ref: CST-1901-P
Pignon Supersprox KTM EXC/SX 83-.. Husqvarna FC/FE 14-.. Beta RR 250/300 2T 14-..
Details
https://www.greenlandmx.fr/fr/pignon-supersprox-ktm-exc%2Fsx-83-..-husqvarna-fc%2Ffe-14-..-beta-rr-250%2F300-2t-14-../CST-1901-P.html
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Ref: CST-1901-P
Pignon Supersprox KTM EXC/SX 83-.. Husqvarna FC/FE 14-.. Beta RR 250/300 2T 14-..
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Description
Détails techniques
Évaluations
Guide de tailles
Pignon Supersprox
- Fabriqué en acier non carboné SCM-435 et imprégné pour garantir un risque zéro de casse et une durée de vie plus longue du pignon.
- Le revêtement de surface ultra-dur (.5mm) réduit la friction pour éviter la perte de puissance causée par le frottement de la chaîne.
- Entièrement allégé avec des trous radiaux.
- Dents rainurées tout-terrain pour une élimination rapide de la saleté.
- Les anneaux en aluminium sont utilisés pour la rondelle de compression, n'est pas utilisé sur le montage du circlip.
- Comprend pignon et 2 anneaux: orange et bleu.
| Marque | Supersprox |
| Modalité | Cross/Enduro |
| Matière première | Acier |
-
A l’heure de sélectionner une mesure* (* nombre de dents) de la couronne ou du pignon pour votre moto, tenez compte de ces informations.
- Pour une couronne plus grande avec plus de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe .
- Pour un pignon plus grand avec plus de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile) et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour une couronne plus petite avec moin de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile)et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour un pignon plus petit avec moin de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe.
- ATTENTION: une dents de plus sur un pignon et l’équivalence de 3 dents de moin sur la couronne.
- IMPORTANT: tous les éléments du kit chaine de votre moto s’use en même temps. Nous vous recommandons de changer la couronne et le pignon en même temp que la chaine.
- Une chaine usé sur un pignon et couronne neuf peut abimé ces pièces avant que si la chaine est neuve.
- OUBLIER pas si vous changez votre couronne utilisé du frein filet (bleu) pour les vis et boulon de couronne, en serrant en forme de crois.
