RENTHAL |
Ref: 154U-520-GRD
Renthal Ultralight Couronne Aluminium Honda CR 125/250 R 85-..CRF 250/450 R 04-.. Beta RR 13-.. Rouge
Image Générique.Peut ne pas correspondre au produit réel.Details
https://www.greenlandmx.fr/fr/renthal-ultralight-couronne-aluminium-honda-cr-125%2F250-r-85-..crf-250%2F450-r-04-..-beta-rr-13-..-rouge/154U-520-GRD.html
RENTHAL |
Ref: 154U-520-GRD
Renthal Ultralight Couronne Aluminium Honda CR 125/250 R 85-..CRF 250/450 R 04-.. Beta RR 13-.. Rouge
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Description
Détails techniques
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Guide de tailles
Renthal Ultralight Couronne Aluminium
Les couronnes Renthal Ultralight sont fabriqués à tolérances serrées exteremly partir d'un matériau spécialement développé pour résister aux rigueurs de Supercross, Motocross et Enduro.
- Les 7075 plateaux arrière en alliage d'aluminium T6 sont 66% plus léger que l'acier, pourtant incroyablement durable.
- Leur profil de dent de pointe, la concentricité et la précision de l'ajustement assurent un transfert de puissance maximale et de longue vie.
- Renthal combinaison d'un matériau de base à très haute résistance et un résultat de surface exceptionnellement résistant à augmenté de manière significative la vie de pédalier.
- Auto nettoyage bosquets de boue aident à prévenir l'accumulation de saleté.
| Marque | Renthal |
| Modalité | Cross/Enduro |
-
A l’heure de sélectionner une mesure* (* nombre de dents) de la couronne ou du pignon pour votre moto, tenez compte de ces informations.
- Pour une couronne plus grande avec plus de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe .
- Pour un pignon plus grand avec plus de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile) et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour une couronne plus petite avec moin de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile)et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour un pignon plus petit avec moin de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe.
- ATTENTION: une dents de plus sur un pignon et l’équivalence de 3 dents de moin sur la couronne.
- IMPORTANT: tous les éléments du kit chaine de votre moto s’use en même temps. Nous vous recommandons de changer la couronne et le pignon en même temp que la chaine.
- Une chaine usé sur un pignon et couronne neuf peut abimé ces pièces avant que si la chaine est neuve.
- OUBLIER pas si vous changez votre couronne utilisé du frein filet (bleu) pour les vis et boulon de couronne, en serrant en forme de crois.
Découvrez comment configurer un kit de transmission en GreenlandMX.
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