RENTHAL |
Ref: 253U-520-13GP
Pignon Renthal Ultralight Honda CR 250 R 88-07 CR 500 R 88-01 CRF 450 R 02-16 CRF 450 X 05-16 13 D
Image Générique.Peut ne pas correspondre au produit réel.
Details
https://www.greenlandmx.fr/fr/pignon-renthal-ultralight-honda-cr-250-r-88-07-cr-500-r-88-01-crf-450-r-02-16-crf-450-x-05-16-13-d/253U-520-13GP.html
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Ref: 253U-520-13GP
Pignon Renthal Ultralight Honda CR 250 R 88-07 CR 500 R 88-01 CRF 450 R 02-16 CRF 450 X 05-16 13 D
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Description
Détails techniques
Évaluations
Guide de tailles
Pignon Renthal Ultralight
Les pignons Renthal sont une des options de meilleur qualité pour et les motos tout terrain.
- Fabriqué con un alliage de nickel-chrome de haute résistance et de traitement d’alliage du molybdène lui conne une durabilité hors du commun.
- Fabriqué en utilisant des processus d’usinage par commande numérique de précision.
- Pignon ultra léger 10/15% plus léger que le standard.
- Dents anti-boue pour évité l’accumulation de boue.
- Les pignons Renthal son les pignons de références utilisé para les meilleurs team Honda, Kawasaki Pro Circuit, Suzuki, Yamaha, Husqvarna y KTM Factory.
| Marque | Renthal |
| Modalité | Cross/Enduro |
-
A l’heure de sélectionner une mesure* (* nombre de dents) de la couronne ou du pignon pour votre moto, tenez compte de ces informations.
- Pour une couronne plus grande avec plus de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe .
- Pour un pignon plus grand avec plus de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile) et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour une couronne plus petite avec moin de dents, la moto perdra de la puissance en bas régime (+ docile)et gagnera en vitesse de pointe.
- Pour un pignon plus petit avec moin de dents, la moto gagnera de la puissance en bas régime (+ agressive) et perdra de la vitesse de pointe.
- ATTENTION: une dents de plus sur un pignon et l’équivalence de 3 dents de moin sur la couronne.
- IMPORTANT: tous les éléments du kit chaine de votre moto s’use en même temps. Nous vous recommandons de changer la couronne et le pignon en même temp que la chaine.
- Une chaine usé sur un pignon et couronne neuf peut abimé ces pièces avant que si la chaine est neuve.
- OUBLIER pas si vous changez votre couronne utilisé du frein filet (bleu) pour les vis et boulon de couronne, en serrant en forme de crois.
